Η Ουκρανία δεν ήταν η τρίτη μεγαλύτερη αγορά της Μπέντλεϊ στην Ευρώπη το 2025
- Δημοσιεύθηκε στις 3 Απριλίου 2026 στις 14:58
- Επικαιροποιήθηκε 3 Απριλίου 2026 στις 15:10
- 5 λεπτά ανάγνωσης
- Του/Της: Eduard STARKBAUER, AFP Σλοβακία
- Μετάφραση και προσαρμογή Magdalini GKOGKOU, AFP Ελλάδα
Από την έναρξη της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία το 2022, λογαριασμοί υπέρ του Κρεμλίνου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης προσπαθούν συστηματικά να παρουσιάσουν υψηλόβαθμους αξιωματούχους στο Κίεβο ως διεφθαρμένους που καταχρώνται την οικονομική βοήθεια από τους συμμάχους της Ουκρανίας για να αγοράζουν είδη πολυτελείας και ακίνητα. Σε αυτό το πλαίσιο, εμφανίστηκαν αναρτήσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης τον Μάρτιο του 2026, με τον ισχυρισμό ότι η Ουκρανία ήταν η τρίτη μεγαλύτερη αγορά στην Ευρώπη για την αυτοκινητοβιομηχανία πολυτελών αυτοκινήτων Μπέντλεϊ το 2025. Ως «απόδειξη», οι αναρτήσεις επικαλούνταν το γεγονός ότι η αντιπροσωπεία της εταιρείας στο Κίεβο κατέκτησε την τρίτη θέση στα ετήσια βραβεία αντιπροσώπων της Μπέντλεϊ. Ωστόσο, όπως εξήγησε η ίδια η εταιρεία, οι ισχυρισμοί αυτοί αποτελούν σκόπιμη παρερμηνεία και διαστρέβλωση των στοιχείων πωλήσεων, καθώς η Μπέντλεϊ πούλησε μόνο έναν πολύ μικρό αριθμό αυτοκινήτων στην Ουκρανία το 2025 σε σύγκριση με άλλες αγορές.
«Το Κίεβο κατέλαβε την τρίτη θέση στην Ευρώπη στις πωλήσεις εξαιρετικά ακριβών αυτοκινήτων Bentley», γράφει αυτή η ανάρτηση στο Facebook από τις 24 Μαρτίου 2026, η οποία έχει έκτοτε συγκεντρώσει περισσότερες από 1.000 προβολές. Η ανάρτηση περιλαμβάνει μια φωτογραφία τριών ανδρών με κοστούμια που κρατούν ένα βραβείο. Στο φόντο, μπορούμε να δούμε το λογότυπο της μάρκας αυτοκινήτων Μπέντλεϊ.
Ορισμένες αναρτήσεις, όπως αυτή, περιλαμβάνουν μια εικόνα με τους ίδιους άντρες και μια μεγάλη οθόνη πίσω τους η οποία υποδεικνύει ότι η αντιπροσωπεία Μπέντλεϊ στο Κίεβο κατέκτησε την τρίτη θέση στην κατηγορία Best of the Best για το 2025.
Παρόμοιοι ισχυρισμοί κοινοποιήθηκαν και αλλού στο Facebook και το Χ, όπου ένας χρήστες έγραψε: «Ρεκόρ πωλήσεων Bentley στην Ουκρανία εν μέσω πολέμου [...] Κανένα πρόβλημα από Φον Ντερ Χιτλερ και ΕΕ που λογικά είναι στο στο κόλπο κ θέλει να δώσει αλλά 90 δις». Αυτή είναι πιθανώς μια αναφορά στο σχεδιαζόμενο δάνειο 90 δισεκατομμυρίων ευρώ από την Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) προς την Ουκρανία.
Παρόμοιοι ισχυρισμοί διαδόθηκαν και σε άλλες γλώσσες όπως τα σλοβακικά, τα τσέχικα και τα ρουμανικά.
Αρκετά σχόλια εκφράζουν αγανάκτηση για τη φερόμενη κατάχρηση της οικονομικής βοήθειας προς την Ουκρανία, η οποία προορίζεται για την άμυνα της χώρας και τη στήριξη της κοινωνίας των πολιτών, ισχυριζόμενοι ότι τα χρήματα χρησιμοποιούνται αντ’ αυτού για προσωπικό πλουτισμό. Τον Φεβρουάριο του 2026, η ΕΕ συμφώνησε στο νομικό πλαίσιο για ένα δάνειο ύψους 90 δισεκατομμυρίων ευρώ προς την Ουκρανία, με στόχο να βοηθήσει το Κίεβο να καλύψει τις επείγουσες χρηματοδοτικές του ανάγκες εν μέσω του επιθετικού πολέμου της Ρωσίας.
«Πληρώστε τους Ουκρανούς φτωχοποιώντας την ΕΕ γιατι αυτοί ξέρουν να τα χαλάνε σωστά μαζί με τους Ευρωπαίους φίλους τους», έγραψε για παράδειγμα ένας χρήστης. «Όταν ξέρω ότι οι φόροι μου γίνονται Bentley και Ferrari στα χέρια κάποιου πλούσιου Ουκρανού, κοιμάμαι καλύτερα το βράδυ», σχολίασε κάποιος άλλος.
Το 2021 – πριν από τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία – το όνομα του προέδρου Βολοντίμιρ Ζελένσκι πράγματι αναφερόταν στα λεγόμενα Pandora Papers, μια μεγάλη έρευνα της Διεθνούς Σύμπραξης Ερευνητών Δημοσιογράφων, η οποία αποκάλυψε κρυφά περιουσιακά στοιχεία που κατείχαν εκατοντάδες άτομα μέσω υπεράκτιων εταιρειών. Σύμφωνα με την έκθεση, ο Ζελένσκι είχε καταχωρίσει υπεράκτιες εταιρείες στο Μπελίζ από το 2012, οι οποίες φέρεται να χρησιμοποιήθηκαν για την αγορά τριών πολυτελών ακινήτων στο Λονδίνο.
Πιο πρόσφατα, τον Νοέμβριο του 2025, στο πλαίσιο της επιχείρησης «Μίδας», η ουκρανική αρχή κατά της διαφθοράς, σε συνεργασία με την Ειδική Εισαγγελία κατά της Διαφθοράς, αποκάλυψε εκτεταμένη διαφθορά στον ενεργειακό τομέα της χώρας, που έχει πληγεί από τον πόλεμο. Κατά τη διάρκεια των εφόδων, οι αρχές κατά της διαφθοράς συνέλαβαν αρκετούς υπόπτους και κατέσχεσαν μεγάλα χρηματικά ποσά.
Εντοπίσαμε επίσης τον ισχυρισμό σε μια εξαιρετικά viral ανάρτηση στο X από την προπαγανδίστρια υπέρ της Ρωσίας Νταϊάνα Βιταλίιβνα Παντσένκο, η οποία έχει υποστεί κυρώσεις από την ΕΕ και, σύμφωνα με μια απόφαση της ΕΕ, μιμείται σκόπιμα μορφές μετάδοσης ειδήσεων προκειμένου να νομιμοποιεί τα αφηγήματα του Κρεμλίνου.
Η ανάρτησή της στην πλατφόρμα αναδημοσιεύθηκε επίσης από τον Κιρίλ Ντμίτριεφ, ειδικό εκπρόσωπο του Ρώσου προέδρου και συμμετέχοντα σε διαπραγματεύσεις για τον τερματισμό του πολέμου στην Ουκρανία. Στην Αυστρία, ο ισχυρισμός διαδόθηκε επίσης από ένα ακροδεξιό ιστολόγιο, το οποίο τον συνέδεσε με φερόμενη κατάχρηση χρημάτων των φορολογουμένων της ΕΕ.
Κατάταξη αντιπροσωπείας, όχι απόδοση αγοράς
Κάποιες από τις αναρτήσεις παραπέμπουν σε μια δημοσίευση στο LinkedIn του επικεφαλής της περιοχής Ευρώπης, Μέσης Ανατολής και Αφρικής (EMEA) της Μπέντλεϊ, Ρίτσαρντ Λέοπολντ, με αφορμή την απονομή των βραβείων ευρωπαϊκής αντιπροσωπείας της αυτοκινητοβιομηχανίας στη Μαρμπέγια της Ισπανίας.
Τα βραβεία διοργανώνονται κάθε χρόνο μεταξύ των 62 ευρωπαϊκών αντιπροσωπειών της Μπέντλεϊ, με βραβεία σε έξι κατηγορίες. Στην κορυφαία κατηγορία του 2025, «Best of the Best», όπου ο νικητής καθορίζεται με βάση διάφορους δείκτες όπως οι «πωλήσεις, η κερδοφορία, η πιστότητα στην υπηρεσία και η εμπειρία των πελατών», η αντιπροσωπεία στην Πάδοβα της Ιταλίας κατέκτησε την πρώτη θέση, ακολουθούμενη από το Ρότερνταμ στην Ολλανδία στη δεύτερη θέση και το Κίεβο στην τρίτη.
Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν ήταν πρόθυμη να αποκαλύψει τον ακριβή αριθμό των μοντέλων που πωλήθηκαν ανά περιοχή και ανά μοντέλο. Ωστόσο, σε ένα μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου με ημερομηνία 27 Μαρτίου 2026, ο επικεφαλής εταιρικής επικοινωνίας Μάθιου Ριντ επέμεινε ότι το υποκατάστημα του Κιέβου δεν κατέγραψε τον τρίτο υψηλότερο αριθμό αυτοκινήτων Μπέντλεϊ που πωλήθηκαν στην Ευρώπη το 2025. Η επικεφαλής επικοινωνίας για την περιοχή EMEA, Φραντσίσκα Γιόστοκ, δήλωσε επίσης ότι η περιγραφή της κατάταξης του Κιέβου πέρυσι ως «τρίτης θέσης όσον αφορά τις πωλήσεις αυτοκινήτων ήταν ανακριβής και παραπλανητική», σε ένα μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στις 30 Μαρτίου 2026.
Η Μπέντλεϊ άνοιξε επίσημα την έκθεσή της στο Κίεβο τον Ιούλιο του 2019 και είναι ο μοναδικός επίσημος αντιπρόσωπος για την πώληση και τη συντήρηση οχημάτων Μπέντλεϊ στην Ουκρανία.
Συνολικές πωλήσεις αυτοκινήτων Μπέντλεϊ στην Ουκρανία
Η μάρκα Μπέντλεϊ ανήκει στον γερμανικό Όμιλο Φολκσβάγκεν (VAG), έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές αυτοκινήτων παγκοσμίως, και βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με άλλες μάρκες πολυτελών οχημάτων όπως η Άουντι, η Λαμποργκίνι και η Ντουκάτι. Από το 2021, η Μπέντλεϊ υπάγεται απευθείας στη διοικητική ευθύνη της κατασκευάστριας εταιρείας Άουντι.
Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση του Ομίλου Φολκσβάγκεν, συνολικά 10.131 αυτοκίνητα Μπέντλεϊ πωλήθηκαν παγκοσμίως το 2025, σημειώνοντας μείωση 4,8% σε σχέση με το 2024 (αρχειοθετημένο εδώ).
Ενώ η Μπέντλεϊ δήλωσε ότι δεν αποτελεί πολιτική της εταιρείας η δημοσίευση περιφερειακών ή εθνικών στοιχείων πωλήσεων, η γερμανική ομάδα ανάλυσης και έρευνας αγοράς Dataforce, που ειδικεύεται στην αυτοκινητοβιομηχανία, υπολόγισε ότι η Μπέντλεϊ πούλησε 2.819 αυτοκίνητα σε 35 διαφορετικές ευρωπαϊκές χώρες το 2025. Οι τρεις μεγαλύτερες αγορές, σύμφωνα με τη Dataforce, ήταν το Ηνωμένο Βασίλειο με 993 πωλήσεις αυτοκινήτων, η Γερμανία με 538 και η Ολλανδία με 185.
Από τις 35 χώρες, η Ουκρανία κατατάχθηκε στην 23η θέση με συνολικές πωλήσεις 19 αυτοκινήτων, όπως δήλωσε η Dataforce στο AFP μέσω μηνύματος ηλεκτρονικού ταχυδρομείου την 1 Απριλίου 2026. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Dataforce στην Ελλάδα πουλήθηκαν 11 αυτοκίνητα Μπέντλεϊ το 2025.
Τα στοιχεία για την Ουκρανία επιβεβαιώθηκαν και από δεδομένα του Ουκρανικού Ινστιτούτου Έρευνας Αγοράς Αυτοκινήτου. Σύμφωνα με τις στατιστικές του, από το σύνολο των 79.501 καινούργιων αυτοκινήτων που πουλήθηκαν στην Ουκρανία το 2025, μόνο 20 ήταν Μπέντλεϊ. Η μάρκα με τις περισσότερες πωλήσεις ήταν η κινεζική BYD, με συνολικά 9.861 πωλήσεις αυτοκινήτων, ακολουθούμενη από την Τογιότα με 9.687 και την Φολκσβάγκεν με 7.398 αυτοκίνητα.
«Ο ισχυρισμός ότι μια αντιπροσωπεία της Μπέντλεϊ στο Κίεβο φέρεται να πούλησε τον τρίτο μεγαλύτερο αριθμό οχημάτων στην Ευρώπη δεν είναι αληθής και δεν στηρίζεται σε κανένα πραγματικό στοιχείο», δήλωσε ο Στανισλάβ Μπούχατσκι, επικεφαλής του Ουκρανικού Ινστιτούτου Έρευνας Αγοράς Αυτοκινήτου, στο AFP στις 27 Μαρτίου 2026.
Και οι πιθανότητες οι πωλήσεις της Μπέντλεϊ να αυξηθούν σημαντικά το 2026 είναι περιορισμένες, προειδοποίησε η μητρική εταιρεία Φολκσβάγκεν στην ετήσια έκθεση του 2025. Συνολικά, οι προοπτικές ανάπτυξης «επηρεάζονται από τις συνεχιζόμενες γεωπολιτικές εντάσεις και συγκρούσεις, με τους κυριότερους κινδύνους να προέρχονται ιδιαίτερα από τη σύγκρουση Ρωσίας-Ουκρανίας και τις αντιπαραθέσεις στη Μέση Ανατολή», αναφέρει η αυτοκινητοβιομηχανία.
Οργανισμοί επαλήθευσης γεγονότων στην Τσεχική Δημοκρατία, την Πολωνία και τη Βουλγαρία (εδώ και εδώ) έχουν επίσης επισημάνει την εξάπλωση παραπλανητικών ισχυρισμών σχετικά με τις πωλήσεις αυτοκινήτων Μπέντλεϊ στην Ουκρανία.
Πνευματικά δικαιώματα © AFP 2017-2026. Οποιαδήποτε εμπορική χρήση αυτού του περιεχομένου απαιτεί συνδρομή. Κάντε κλικ εδώ για να μάθετε περισσότερα.
Υπάρχει περιεχόμενο που θα θέλατε να ελέγξει το AFP;
Επικοινωνήστε μαζί μας
