Δημοσιεύσεις παρουσιάζουν παραπλανητικά πλωτό σταθμό παραγωγής ενέργειας ως «σκάφος τροποποίησης καιρού» υπεύθυνο για τις πλημμύρες της Βαλένθια
- Δημοσιεύθηκε στις 8 Νοεμβρίου 2024 στις 13:48
- Επικαιροποιήθηκε 12 Νοεμβρίου 2024 στις 14:27
- 11 λεπτά ανάγνωσης
- Του/Της: Théophile BLOUDANIS, AFP Ελλάδα
Πνευματικά δικαιώματα © AFP 2017-2024. Οποιαδήποτε εμπορική χρήση αυτού του περιεχομένου απαιτεί συνδρομή. Κάντε κλικ εδώ για να μάθετε περισσότερα.
«Το μυστηριώδες πλοίο που παράγει ηλεκτρισμό, βρισκόταν τυχαία πριν λίγες μέρες στην Ισπανία. #HAARP», αναφέρει μια ανάρτηση στο Facebook από τις 3 Νοεμβρίου 2024, η οποία από τότε κοινοποιήθηκε πάνω από 7.200 φορές.
Η ανάρτηση κοινοποιεί ένα βίντεο που δείχνει ένα επιβλητικό φορτηγό πλοίο, με δώδεκα καμινάδες και πυλώνες υψηλής τάσης στο κατάστρωμα του.
Χρήστες σχολίασαν εκτενώς την ανάρτηση, υποστηρίζοντας επανειλημμένα ότι επρόκειτο για ένα «σύστημα HAARP». «Το ίδιο σύστημα (HAARP) εκτός από μετεορολογικούς παράγει και σεισμικούς πολέμους! Όλα για το καλό μας!!!», γράφει ένας από αυτούς, ενώ ένας άλλος σχολίασε: «Κινητό HAARP».
Άλλοι χρήστες ισχυρίζονται επίσης ότι οι πλημμύρες στην Ισπανία προκλήθηκαν σκόπιμα. «Ήταν φτιαχτό το όλο συμβάν..είναι ξεκάθαρο...», γράφει ένα σχόλιο.
Το ίδιο βίντεο με τον ίδιο ισχυρισμό κοινοποιήθηκε και στα ελληνικά στο Facebook εδώ και στο Χ εδώ. Παρόμοιες αναρτήσεις που κοινοποιούν στιγμιότυπα του βίντεο εντοπίστηκαν επίσης στα γαλλικά, τα ολλανδικά και τα ισπανικά.
Μια άλλη ανάρτηση στο Facebook στις 3 Νοεμβρίου 2024 στα ελληνικά κοινοποιεί ένα άλλο βίντεο με ένα παρόμοιο πλοίο και γράφει: «»Και πάλι, λίγες ημέρες πριν από την κλιματική επίθεση, ένα μυστηριώδες πλοίο εντοπίστηκε κοντά στη Βαλένθια. Ο επίσημος σκοπός του ήταν να χρησιμοποιηθεί ως πλωτός σταθμός παραγωγής ενέργειας...Οι φήμες λένε ότι η Ισπανία ακύρωσε τη συμφωνία της για προμήθεια όπλων με το Ισραήλ. Το μετεωρολογικό όπλο HAARP κυκλοφόρησε λίγες ημέρες αργότερα. Απλά μια σύμπτωση, σωστά;».
Αλλά οι ισχυρισμοί αυτοί είναι ψευδείς. Τα δύο σκάφη που φαίνονται στο βίντεο είναι πλωτά εργοστάσια παραγωγής ενέργειας που δεν έχουν καμία σχέση με το HAARP ή ακόμη και με την τροποποίηση του καιρού, όπως εξήγησε ένας ειδικός στο AFP, και ανήκουν σε μια εταιρεία που ειδικεύεται σε αυτόν τον τομέα. Επιπλέον, τα δύο βίντεο δεν αποδεικνύουν ότι τα δύο αυτά σκάφη βρίσκονταν στα ανοικτά των ακτών της Βαλένθια μετά ή πριν από τις πλημμύρες. Αντιθέτως, το AFP διαπίστωσε ότι το ένα από τα σκάφη βρίσκεται στα ανοικτά των ακτών της Γκάνας εδώ και πολύ καιρό. Και το δεύτερο βίντεο αποδεικνύει μόνο ότι το άλλο βρισκόταν κοντά στο νησί Γκραν Κανάρια στα τέλη Σεπτεμβρίου. Τέλος, το ερευνητικό πρόγραμμα HAARP δεν είναι ικανό να επηρεάσει τον καιρό και να προκαλέσει καταιγίδες.
Στις 29 Οκτωβρίου 2024, η περιοχή της Βαλένθια επλήγη από καταρρακτώδεις βροχές (αρχειοθετημένο εδώ), οι οποίες προκάλεσαν φονικές πλημμύρες και άφησαν πίσω τους 219 νεκρούς και 89 αγνοούμενους, καθώς και σοβαρές υλικές ζημιές. Η ισπανική κυβέρνηση ανακοίνωσε ένα πακέτο βοήθειας ύψους 10,6 δισεκατομμυρίων ευρώ για την ανοικοδόμηση της κατεστραμμένης περιοχής.
Σύμφωνα με την ομάδα World Weather Attribution (WWA ), οι καταστροφικές νεροποντές που προκάλεσαν πλημμύρες στη Βαλένθια στις 29 Οκτωβρίου ήταν κατά 12 τοις εκατό βαρύτερες και δύο φορές πιο πιθανές από ό,τι στον κόσμο πριν από την κλιματική αλλαγή. Η WWA δεν διαπίστωσε άμεση σχέση μεταξύ αυτών των εξαιρετικών βροχοπτώσεων και της κλιματικής αλλαγής, αλλά δήλωσε ότι είναι «πολύ πιθανό» να είναι η αιτία.
Σύμφωνα με τη Διακυβερνητική Επιτροπή για την Κλιματική Αλλαγή, τα ακραία καιρικά φαινόμενα που προκαλούν πλημμύρες και ξηρασία με εκτεταμένες συνέπειες έχουν γίνει πιο πιθανά και πιο σοβαρά ως αποτέλεσμα της ανθρωπογενούς κλιματικής αλλαγής.
Ειδικοί δήλωσαν στο AFP ότι οι πιο θανατηφόρες πλημμύρες της Ισπανίας εδώ και μια γενιά οφείλονται σε ισχυρές καταιγίδες που ευνοούνται από την υπερθέρμανση του πλανήτη, τον κακό πολεοδομικό σχεδιασμό και την αμέλεια.
Δύο πλοία που δεν βρίσκονται στα ανοικτά των ακτών της Ιβηρικής Χερσονήσου
Μια αντίστροφη αναζήτηση βίντεο μας επέτρεψε να βρούμε το αρχικό βίντεο του πρώτου βίντεο που κοινοποιήθηκε στο Facebook. Αναρτήθηκε στις 11 Αυγούστου 2017 στο Youtube (αρχειοθετημένο εδώ), στο επίσημο κανάλι Youtube της εταιρείας Karpowership. Έχει επίσης την ίδια μουσική και ο τίτλος του βίντεο γράφει: «Karadeniz Powership Osman Khan | Κωνσταντινούπολη, Τουρκία».
Δεδομένης της ημερομηνίας δημοσίευσης του βίντεο στο Youtube, το πλοίο καταγράφηκε χρόνια πριν από τις πλημμύρες στη Βαλένθια.
Μια αναζήτηση επίσης στον ιστότοπο εντοπισμού πλοίων Marine Traffic με το όνομα του πλοίου που φαίνεται στο πρώτο βίντεο στο Facebook «Karadeniz Powership Osman Khan», δείχνει ότι το πλοίο αυτό βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη Γκάνα. Σύμφωνα με τον ιστότοπο, δεν έχει αναφερθεί πουθενά αλλού τα τελευταία 5 χρόνια.
Ο λόγος είναι ότι το πλοίο εξακολουθεί να παράγει ηλεκτρική ενέργεια στο λιμάνι Τακορανί της Γκάνας, όπου εγκαταστάθηκε το 2019, σύμφωνα με την ιστοσελίδα Power Technology. Το σκάφος μπορεί επίσης να δει κανείς στους χάρτες Google.
Μια άλλη αντίστροφη αναζήτηση βίντεο μας επέτρεψε να βρούμε την προέλευση του δεύτερου βίντεο που μοιράστηκε στο Facebook. Αναρτήθηκε στις 25 Σεπτεμβρίου 2024 στο TikTok, από έναν λογαριασμό με το όνομα «restorantepuntomarino» (αρχειοθετημένο εδώ και εδώ).
Στο βίντεο ακούμε το άτομο να λέει: «Σταθμός ηλεκτροπαραγωγής στη θάλασσα. Αυτό το σκάφος έφτασε την Τετάρτη, γεμάτο κεραίες». Σε κανένα σημείο δεν αναφέρει το HAARP ή οτιδήποτε έχει να κάνει με τον καιρό.
Δεδομένης της ημερομηνίας δημοσίευσης του βίντεο στις 25 Σεπτεμβρίου 2024, αυτό το πλοίο θα ήταν πολύ πριν από τις πλημμύρες στις ακτές της Βαλένθια.
Επιπλέον, μια πιο προσεκτική ματιά στα βίντεο του λογαριασμού TikTok αποκαλύπτει αυτό το βίντεο (αρχειοθετημένο εδώ) ενός εστιατορίου που ονομάζεται «Punto Marino».
Μια αναζήτηση στο Google Maps με τη χρήση του όρου «restorante punto marino» μας έστειλε στο νησί Γκράν Κανάρια, όπου ένα παρόμοιο κτίριο φαίνεται στο Google Street View.
Το πλοίο θα βρισκόταν στα ανοικτά της Γκραν Κανάρια, ενός νησιού των Καναρίων Νήσων, στον Ατλαντικό Ωκεανό και όχι στη Μεσόγειο, στα ανοικτά των ακτών της Βαλένθια της Ιβηρικής χερσονήσου.
Επιπλέον, ένα άρθρο στα ισπανικά με ημερομηνία 26 Σεπτεμβρίου 2024, από το μέσο ενημέρωσης La Provincia, γράφει ότι το πλοίο «Karadeniz Powership Onur Sultan» κατέπλευσε στο Λάς Πάλμας της Γκραν Κανάρια, και δημοσιεύει φωτογραφίες και ένα βίντεο του πλοίου, πανομοιότυπο με αυτό του βίντεο που μοιράστηκε στο Facebook και το TikTok.
Πλωτοί σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής
Μια προηγμένη διαδικτυακή αναζήτηση χρησιμοποιώντας το όνομα που είναι ορατό στο κύτος του πλοίου στο πρώτο βίντεο στο Facebook, «Karadenitz Powership Osman Khan» μας επέτρεψε να βρούμε το ίδιο πλοίο στη σελίδα της εταιρείας Karpowership (αρχειοθετημένο εδώ).
Η εικόνα του ίδιου πλοίου εμφανίζεται σε σειρά διαφανειών με εικόνες που δείχνουν παρόμοια πλοία, στα οποία έχουν εγκατασταθεί στο κατάστρωμα περίπου είκοσι καμινάδες και πυλώνες υψηλής τάσης. Η σιλουέτα αυτών των πλοίων ταιριάζει επίσης με εκείνη που φαίνεται στο δεύτερο βίντεο που κοινοποιήθηκε στο Facebook.
Και τα δύο πλοία που φαίνονται στα βίντεο που κοινοποιήθηκαν μαζί με τους ψευδείς ισχυρισμούς ανήκουν στην τουρκική εταιρεία Karpowership. Σύμφωνα με τη σελίδα «Σχετικά με εμάς», η εταιρεία αυτή κατέχει 40 «powerships» που παράγουν ηλεκτρική ενέργεια σε διάφορες χώρες της Αφρικής και της Νότιας Αμερικής (αρχειοθετημένο εδώ). Τα πλοία "Khan Class » είναι ικανά να παράγουν μεταξύ 415 και 470 MW ηλεκτρικής ενέργειας (αρχειοθετημένο εδώ).
Το AFP επικοινώνησε με την Karpowership για σχόλια, αλλά δεν έλαβε καμία απάντηση κατά τη στιγμή της δημοσίευσης.
Σε ένα μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προς το AFP στις 5 Νοεμβρίου 2024, η Λάμις Αλτζουναϊντί, οικονομολόγος ενέργειας και μηχανικός που διευθύνει την Paris Infrastructure Advisory, εξήγησε ότι ένα «powership» είναι στην πραγματικότητα μια έτοιμη προς χρήση κινητή μονάδα παραγωγής ενέργειας εγκατεστημένη σε ένα πλοίο, το οποίο συνδέεται με το τοπικό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας και τροφοδοτείται με καύσιμα.
«Σε αντίθεση με τους συμβατικούς σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής, που χρειάζονται αρκετούς μήνες για να κατασκευαστούν και δεν αποσυναρμολογούνται εύκολα, το powership επιτρέπει την ανάπτυξη ικανότητας παραγωγής ενέργειας έκτακτης ανάγκης, ανταποκρινόμενη σε άμεσες ανάγκες εφοδιασμού», εξήγησε.
Η κα Αλτζουναϊντί εξήγησε περαιτέρω ότι αυτά τα «ηλεκτροκίνητα πλοία» λειτουργούν κυρίως με ντίζελ, αν και ορισμένες μονάδες μπορούν να προσαρμοστούν ώστε να χρησιμοποιούν φυσικό αέριο, προσθέτοντας ότι «χρησιμοποιούνται συχνά σε περιβάλλοντα όπου οι θεσμικές και οικονομικές δυνατότητες είναι περιορισμένες και καθιστούν δύσκολη την ανάπτυξη πιο βιώσιμων λύσεων».
«Οι εγκαταστάσεις παραγωγής έκτακτης ανάγκης, όπως τα powerships, είναι γενικά πιο δαπανηρές και συνεπώς λιγότερο διαδεδομένες από τις συμβατικές υποδομές παραγωγής και συναντώνται ιδίως σε χώρες με εύθραυστη διακυβέρνηση ή οικονομικές δυσκολίες, οι οποίες δεν διαθέτουν τους πόρους ή τις εγγυήσεις για τη χρηματοδότηση συμβατικών έργων υποδομής».
Μπορούν επίσης να αναπτυχθούν μετά από φυσικές καταστροφές, όταν οι υπάρχουσες υποδομές ηλεκτρικής ενέργειας έχουν υποστεί ζημιές.
Τέλος, η Λάμις Αλτζουναϊντί εξηγεί ότι η Karpowerships είναι ένας από τους κορυφαίους παίκτες στην ανάπτυξη μονάδων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας έκτακτης ανάγκης αυτού του τύπου και δραστηριοποιείται σε πολλές αφρικανικές χώρες.
Ιστορικά, η χρήση πλοίων ως πλωτών σταθμών παραγωγής ενέργειας ήταν αρκετά συνηθισμένη. Για παράδειγμα, το 1929, το αμερικανικό αεροπλανοφόρο USS Lexington χρησιμοποιήθηκε για ένα μήνα ως σταθμός παραγωγής ενέργειας έκτακτης ανάγκης για το λιμάνι της Tacoma. Έχουν υλοποιηθεί ακόμη και πυρηνικά προγράμματα, με τον πλωτό πυρηνικό σταθμό MH-1A να τροφοδοτεί με ενέργεια τη διώρυγα του Παναμά, ο οποίος διαλύθηκε το 2019.
Το HAARP δεν μπορεί να επηρεάσει τον καιρό
Το Πρόγραμμα Έρευνας της Ατμόσφαιρας Υψηλών Συχνοτήτων (HAARP) είναι ένα αμερικανικό ερευνητικό πρόγραμμα που ξεκίνησε το 1990 και χρησιμοποιεί τον ισχυρότερο πομπό υψηλών συχνοτήτων (HF) στον κόσμο «για να επεκτείνει τη γνώση της ανώτερης ατμόσφαιρας της Γης “μελετώντας” τις φυσικές και ηλεκτρικές ιδιότητες της ιονόσφαιρας της Γης, οι οποίες μπορούν να επηρεάσουν τα στρατιωτικά και πολιτικά συστήματα επικοινωνίας και πλοήγησης», σύμφωνα με την ιστοσελίδα του προγράμματος.
Μέχρι το 2015, η Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών μαζί με το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ λειτουργούσαν από κοινού το HAARP. Έκτοτε, η διαχείρισή του γίνεται από το Πανεπιστήμιο της Αλάσκας Fairbanks λόγω έλλειψης χρηματοδότησης από την Πολεμική Αεροπορία, αναφέρεται στην ιστοσελίδα του έργου.
Το HAARP αποτελεί εδώ και καιρό αντικείμενο πολλαπλών θεωριών συνωμοσίας και εικασιών και οι ειδικοί έχουν επανειλημμένα εξηγήσει στο AFP, όπως εδώ και εδώ, ότι αυτό το ερευνητικό πρόγραμμα δεν επηρεάζει τον καιρό ή το κλίμα της Γης. Έχουμε επίσης καταρρίψει τους ισχυρισμούς ότι μπορεί να προκαλέσει σεισμούς όπως αυτός που έπληξε την Τουρκία και τη Συρία το 2023.
Σύμφωνα με την ιστοσελίδα του HAARP, τα ραδιοκύματα που εκπέμπονται από τον πομπό HAARP δεν απορροφώνται από την τροπόσφαιρα, το τμήμα της ατμόσφαιρας που παράγει τον καιρό. «Εφόσον δεν υπάρχει αλληλεπίδραση, δεν υπάρχει τρόπος να ελέγξουμε τον καιρό», αναφέρει η σελίδα με τις συχνές ερωτήσεις του HAARP.
Σε ένα προηγούμενο άρθρο του AFP για τον έλεγχο των γεγονότων, ο Ουμράν Σ. Ινάν, καθηγητής Ηλεκτρολόγων Μηχανικών στο Πανεπιστήμιο του Στάνφορντ, έγραψε σε ένα μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στο AFP στις 24 Απριλίου 2024, ότι η θέρμανση που παράγεται από το HAARP στην ιονόσφαιρα είναι πολύ μικρή, «σχεδόν ένα εκατομμύριο φορές μικρότερη από αυτή που προκαλείται από τους κεραυνούς».
«Δεδομένου ότι υπάρχουν περίπου 2.000 ενεργές καταιγίδες στον πλανήτη μας ανά πάσα στιγμή και ότι κατά μέσο όρο 50 έως 60 κεραυνοί πέφτουν στη Γη κάθε δευτερόλεπτο, είναι εντελώς γελοίο να μιλάμε για οποιαδήποτε επίδραση του HAARP στις καιρικές συνθήκες ή στους σεισμούς», εξήγησε ο Ινάν.
Ο Μόρις Β. Κοέν από τη Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών συμφώνησε ότι «το HAARP δεν είναι ούτε κατά διάνοια ικανό να ελέγχει τον καιρό», σε ηλεκτρονικό μήνυμα που εστάλη την ίδια ημερομηνία.
«Στην καλύτερη περίπτωση, το HAARP είναι σαν να βάζεις το δάχτυλό σου σε ένα μεγάλο ποτάμι για να μελετήσεις το νερό και το πώς ρέει. Αυτές οι θεωρίες συνωμοσίας είναι ισοδύναμες με το να λες ότι το να βάλεις το δάχτυλό σου σε ένα ποτάμι προκαλεί μια μαζική πλημμύρα, κάτι που είναι προφανώς γελοίο», δήλωσε ακόμη ο Κοέν.
Σε ένα ηλεκτρονικό μήνυμα της 2ας Μαΐου 2024, η Ελέν Γκαλιέγκ, καθηγήτρια και ερευνήτρια σε θέματα ηλεκτρομαγνητισμού και κεραιών στην Εθνική Σχολή Πολιτικής Αεροπορίας της Γαλλίας (ENAC), εξήγησε ότι η τροπόσφαιρα, όπου λαμβάνουν χώρα κλιματικά και μετεωρολογικά γεγονότα, δεν επηρεάζεται σε καμία περίπτωση από τα κύματα HF με τα οποία λειτουργεί το πρόγραμμα HAARP και ότι «δεν υπάρχει επομένως κανένας κίνδυνος τα κύματα αυτά να αλλοιώσουν το κλίμα με οποιονδήποτε τρόπο».
«Η θέρμανση των σωματιδίων στην ιονόσφαιρα που προκαλείται από το HAARP είναι εξαιρετικά εντοπισμένη και εξαιρετικά μικρή σε σύγκριση με όλα τα άλλα φαινόμενα που επηρεάζουν την κίνηση των σωματιδίων στην ιονόσφαιρα, όπως το μαγνητικό πεδίο της Γης. Σαν να ρίχνουμε έναν κόκκο άμμου σε ένα ποτάμι, η μικρή επίδραση του κόκκου άμμου στο νερό θα είναι αόρατη μετά από λίγα δευτερόλεπτα», είπε.
Διόρθωση του ονόματος του προγράμματος HAARP στην παράγραφο 35.12 Νοεμβρίου 2024 Διόρθωση του ονόματος του προγράμματος HAARP στην παράγραφο 35.
Υπάρχει περιεχόμενο που θα θέλατε να ελέγξει το AFP;
Επικοινωνήστε μαζί μας
